Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №44 - 2024
- DAS DIGEST №43 - 2024
- DAS DIGEST №42 - 2024
- DAS DIGEST №41 - 2024
Читайте в этом выпуске:
Приказом Минпромторга от 14.09.2022 № 3898 утвержден Перечень продукции с указанием товарных кодов по ТН ВЭД ЕАЭС, в отношении которой не применяются положения пункта 6 [проведение оценки соответствия в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств заявителя] приложения № 18 о сертификации или декларировании соответствия на основании собственных доказательств заявителя с учетом определенных особенностей для выпуска товара к постановлению Правительства РФ от 12.03.2022 № 353 об особенностях разрешительной деятельности в РФ в 2022 г. В данный Перечень, в частности, включены пиротехнические изделия, снегоболотоходы, снегоходы и прицепы к ним, машины сельскохозяйственные, оборудование подъемно-транспортное, краны грузоподъемные, дробилки, лифты и другое. Приказ вступает в силу 3 октября 2022 г.
Читать подробнееХолдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал для Национальной службы санитарной авиации России (НССА; контролируется Ростехом) очередную партию из шести машин (три "Ансата" и три Ми-8МТВ-1). Таким образом, на сегодняшний день передано 35 из 66 вертолетов, намечавшихся соглашением к поставке до конца этого года. Поставленные по лизинговому контракту сроком на 15 лет с компанией "ПСБ-Лизинг" воздушные суда уже находятся в регионах: Ми-8МТВ-1 в Улан-Удэ, Сыктывкаре и Горно-Алтайске, а "Ансаты" — в Липецке, Минеральных Водах и Ульяновске. Оба типа ВС выпускаются на Казанском вертолетном заводе (КВЗ). Все вертолеты по требованию заказчика адаптированы для выполнения медицинских рейсов, могут работать в любых климатических условиях и на любых, в том числе неподготовленных, площадках. В настоящее время "Ансаты" оснащаются двигателями PW207K производства Pratt & Whitney Canada, поставка которых в Россию прекращена из-за западных санкций. На КВЗ имеется запас канадских двигателей и других импортных комплектующих для выполнения производственного плана только на 2022 год.
Читать подробнееСостоялся первый полет девятиместного самолета на электрической тяге Alice разработки американской компании Eviation. Первый полет прототипа выполнен из аэропорта г. Мозес-Лейк (шт. Вашингтон) 27 сентября, став ключевым этапом программы, которую предполагается довести до коммерческой эксплуатации к 2027 году. Eviation является одним из первопроходцев полностью электрических самолетов, которому удалось поднять свое изобретение в небо. Alice - прототип двухдвигательного самолета, рассчитанного на коммерческую перевозку девяти пассажиров с двухчленным экипажем. Также разрабатывается грузовая версия ВС с полезной нагрузкой 1,2 т. Тягу создают два электрических двигателя Magnix Magni650, каждый мощностью 700 кВт (939 л. с.).
Читать подробнееВ Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) в Жуковском (Московская обл.) начался окончательный этап сборки опытного образца SSJ-New, импортозамещенной модификации российского регионального реактивного Superjet 100, предназначенного для ресурсных испытаний. Опытный самолет 97002 был доставлен в ЦАГИ в июле этого года. В настоящее время отсек фюзеляжа и консоли крыла размещены в лаборатории на специальных стапелях. Проводятся стыковочные работы, которые должны завершиться в течение двух месяцев. За этот период на самолет установят элементы вертикального и горизонтального оперения, шасси и имитаторы двигателей. После этого объект будет передан на лабораторные комплексные ресурсно-статические испытания. Специально для этих испытаний создается сложный стенд, который позволит одновременно испытывать все жизненно важные узлы самолета: фюзеляж с избыточным давлением, шасси, крыло, подвеску двигателей. На установке будут имитироваться нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрироваться многочисленные параметры, характеризующие поведение планера и его элементов. В результате проведения комплекса исследований специалисты ЦАГИ и корпорации "Иркут" получат информацию о фактической прочности самолета и несущей способности его агрегатов. Эти данные будут использованы для установления соответствия требованиям сертификационного базиса самолета. Исследования планера SSJ-New в Центральном аэрогидродинамическом институте рассчитаны примерно на пять лет (до 2027-го). В течение этого периода будет совершено более ста тысяч лабораторных полетов. Наличие уникальной экспериментальной базы, которой обладает ЦАГИ, позволит подтвердить и отработать новейшие конструктивные решения, заложенные в силовую схему фюзеляжа воздушного судна.
Впервые за полтора года в аэропорт Кольцово (Екатеринбург) прибыл почтовый самолет из Китая .58 тонн посылок с товарами из китайских интернет-магазинов оформили кольцовские таможенники. Перед этим прямой международный самолет доставлял почту в 2020 году. В этот полуторалетний промежуток международные отправления, конечно, в Екатеринбург, доставляли. Но не прямыми самолетами, а иными логистическими цепочками. Например, мультимодальным транспортом – по морю, железной дороге и автотранспортом. Авиационный транспорт является самым дорогим, но и самым быстрым. С его помощью срок доставки заказа «от двери до двери», то есть от продавца в Китае до конечного потребителя, сокращается в среднем на 2 недели.
- DAS DIGEST №44 - 2024
- DAS DIGEST №43 - 2024
- DAS DIGEST №42 - 2024
- DAS DIGEST №41 - 2024
- DAS DIGEST №40 - 2024
- DAS DIGEST №39 - 2024
- DAS DIGEST №38 - 2024
- DAS DIGEST №37 - 2024
- DAS DIGEST №36 - 2024
- DAS DIGEST №35 - 2024
- DAS DIGEST №34 - 2024
- DAS DIGEST №33 - 2024
- DAS DIGEST №32 - 2024
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
- DAS DIGEST №27 - 2024
- DAS DIGEST №26 - 2024
- DAS DIGEST №25 - 2024
- DAS DIGEST №24 - 2024
- DAS DIGEST №23 - 2024
- DAS DIGEST №22 - 2024
- DAS DIGEST №21 - 2024
- DAS DIGEST №20 - 2024
- DAS DIGEST №19 - 2024
- DAS DIGEST №18 - 2024
- DAS DIGEST №17 - 2024
- DAS DIGEST №16 - 2024
- DAS DIGEST №15 - 2024
- DAS DIGEST №14 - 2024
- DAS DIGEST №13 - 2024
- DAS DIGEST №12 - 2024
- DAS DIGEST №11 - 2024
- DAS DIGEST №10 - 2024
- DAS DIGEST №9 - 2024
- DAS DIGEST №8 - 2024
- DAS DIGEST №7 - 2024
- DAS DIGEST №6 - 2024
- DAS DIGEST № 5- 2024
- DAS DIGEST №4 - 2024
- DAS DIGEST №3 - 2024
- DAS DIGEST №2 - 2024
- DAS DIGEST №1 - 2024
- DAS DIGEST №46 - 2023
- DAS DIGEST №45 - 2023
- DAS DIGEST №44 - 2023
- DAS DIGEST №43 - 2023
- DAS DIGEST №42 - 2023
- DAS DIGEST №41 - 2023
- DAS DIGEST №40 - 2023
- DAS DIGEST №39 - 2023
- DAS DIGEST №38 - 2023
- DAS DIGEST №37 - 2023
- DAS DIGEST №36 - 2023
- DAS DIGEST №35 - 2023
- DAS DIGEST №34 - 2023
- DAS DIGEST №33 - 2023
- DAS DIGEST №32 - 2023
- DAS DIGEST №31 - 2023
- DAS DIGEST №30 - 2023
- DAS DIGEST №29 - 2023
- DAS DIGEST №28 - 2023
- DAS DIGEST №27 - 2023
- DAS DIGEST №26 - 2023
- DAS DIGEST №25 - 2023
- DAS DIGEST №24 - 2023
- DAS DIGEST №23 - 2023
- DAS DIGEST №22 - 2023
- DAS DIGEST №21 - 2023
- DAS DIGEST №20 - 2023
- DAS DIGEST №19 - 2023
- DAS DIGEST №18 - 2023
- DAS DIGEST №17 - 2023
- DAS DIGEST №16 - 2023
- DAS DIGEST №15 - 2023
- DAS DIGEST №14 - 2023
- DAS DIGEST №13 - 2023
- DAS DIGEST №12 - 2023
- DAS DIGEST №11 - 2023
- DAS DIGEST №10 - 2023
- DAS DIGEST №9 - 2023
- DAS DIGEST №8 - 2023
- DAS DIGEST №7 - 2023
- DAS DIGEST №6 - 2023
- DAS DIGEST №5 - 2023
- DAS DIGEST №4 - 2023
- DAS DIGEST №3 - 2023
- DAS DIGEST №2 - 2023
- DAS DIGEST №1 - 2023
- DAS DIGEST №50 - 2022
- DAS DIGEST №49 - 2022
- DAS DIGEST №48 - 2022
- DAS DIGEST №47 - 2022
- DAS DIGEST №46 - 2022
- DAS DIGEST №45 - 2022
- DAS DIGEST №44 - 2022
- DAS DIGEST №43 - 2022
- DAS DIGEST №42 - 2022
- DAS DIGEST №41 - 2022
- DAS DIGEST №40 - 2022
- DAS DIGEST №39 - 2022
- DAS DIGEST №38 - 2022
- DAS DIGEST №37 - 2022
- DAS DIGEST №36 - 2022
- DAS DIGEST №35 - 2022
- DAS DIGEST №34 - 2022
- DAS DIGEST №33 - 2022
- DAS DIGEST №32 - 2022
- DAS DIGEST №31 - 2022
- DAS DIGEST №30 - 2022
- DAS DIGEST №29 - 2022
- DAS DIGEST №28 - 2022
- DAS DIGEST №27 - 2022
- DAS DIGEST №26 - 2022
- DAS DIGEST №25 - 2022
- DAS DIGEST №24 - 2022
- DAS DIGEST №23 - 2022
- DAS DIGEST №22 - 2022
- DAS DIGEST №21 - 2022
- DAS DIGEST №20 - 2022
- DAS DIGEST №19 - 2022
- DAS DIGEST №18 - 2022
- DAS DIGEST №17 - 2022
- DAS DIGEST №16 - 2022
- DAS DIGEST №15 - 2022
- DAS DIGEST №14 - 2022
- Все выпуски
-
Мы со спортом крепко дружим!
Совсем недавно состоялся товарищеский матч, где на одном игровом поле встретились сотрудники компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК и профессионалы футбольного мира Российской Федерации, заслуженные спортсмены.
Точные голы, море эмоций, командный дух, стратегически продуманные ходы, яркая игра и незабываемые моменты – все это можно было наблюдать в состоявшемся спортивном состязании. Для участников товарищеского матча результат был не так важен, потому что его целью являлась тренировка тактики, сыгранности, применение игровых и стандартных комбинаций.
Матч получился по-настоящему интересным и захватывающим, подарившим много положительных эмоций и хорошего настроения. Игроки каждой из команд показали себя истинными знатоками, ценителями и профессионалами в этом виде спорта. В будущем мы также планируем провести не один такой товарищеский матч.
В здоровом теле - здоровый дух!
Смотрите презентационный видео ролик на нашем канале YOUTUBE
-
МЫ НА СВЯЗИ!
Уважаемые клиенты и партнеры,
Мы стали еще ближе! Теперь dasgloballogistik есть в соц.сети Вконтакте и Telegram.
Приглашаем вступить в наши группы, в которых вы найдете много интересной
и полезной информации из мира логистики и таможенного оформления.
Присоединяйтесь прямо сейчас!
Вконтакте
Телеграм-канал
