За счет развития сообщений с Турцией и Ближним Востоком. За 8 месяцев отправки контейнеров в экспортном сообщении через порты Юга РФ составили 101,3 тыс. TEU (в том числе через Новороссийск – 84,5 тыс. TEU), что на 3,9% больше, чем годом ранее. Положительная динамика связана с переориентацией грузопотока в Турцию, а также в государства Ближнего Востока и Индию. Для сравнения: порты Северо-Запада в январе – августе отправили в экспортном сообщении 139,2 тыс. TEU (вместе с сухопутными переходами отправки контейнерных грузов составили 174,5 тыс. TEU), что ниже прошлогоднего результата на 55%. Падение, как известно, связано с резким сокращением морских сервисов из-за ухода после 24.02.2022 с российского рынка крупных операторов.

Единственный в мире атомный контейнеровоз «Севморпуть» (входит в состав ФГУП «Атомфлот») начал второй каботажный субсидируемый рейс по Северному морскому пути. Контейнеровоз пройдет по маршруту Мурманск – Санкт-Петербург – Петропавловск-Камчатский – Восточный – Санкт-Петербург. На восток идут экспортные (в контейнерах) и генеральные грузы – оборудование, краны, машины, цемент. Обратно ждем девяносто 40-футовых контейнеров с дальневосточной рыбой плюс также генеральные грузы.

За 8 месяцев 2022 года таможенники оформили более 5 миллионов тонн различных китайских товаров: одежду, обувь, спецтехнику, машины и механизмы, продукты питания. Почти в два раза вырос импорт спецтехники из КНР. С начала года в портах Владивостока таможенники оформили 85 тысяч единиц новой техники: автопогрузчики, снегоочистители, тракторы, установки для бурения нефтяных и газовых скважин, квадроциклы. Кроме того, импортеры в 15 раз больше стали ввозить китайских автомобилей разных марок. За 8 месяцев этого года через Владивостокскую таможню их ввезено более 10 тысяч.

В соответствии с Федеральным законом от 4 июня 2018 № 127-ФЗ «О мерах воздействия (противодействия) на недружественные действия Соединённых Штатов Америки и иных государств» президент РФ постановил предоставить правительству РФ полномочие [так – в единственном числе – в тексте указа № 681 от 29.09.2022] по установлению запрета на осуществление международных перевозок грузов по территории РФ грузовыми транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам, зарегистрированным в иностранных государствах, которые ввели в отношении граждан РФ и российских юр.лиц ограничительные меры в сфере международных автоперевозок. Указ 681 опубликован, вступил в силу.

На 76-м году эксплуатации. В рамках II этапа развития Восточного полигона на ж/д линии Комсомольск – Ванино построят более 362 км вторых путей. В результате пропускная способность участка возрастет с 33 до 58 пар поездов в сутки (в том числе 53 пары грузовых), провозная увеличится с 43 млн до 80–81 млн т в год. Реконструкция данного направления железной дороги обусловлена развитием выгрузочных мощностей. В адрес грузополучателей Ванинско-Совгаванского узла в 2021 году по железной дороге доставлено 37,7 млн т грузов.

О возможности изъятия техники для нужд армии явствует из приказов региональных военных комиссаров. Как рассказали юристы, военно-транспортная обязанность действительно существует, она вытекает из положений закона о мобилизации. Причем изъять технику могут как у юридических лиц, так и у физических. В рамках мобилизации жители и организации должны «доставить в военкоматы исправные автомобильные транспортные средства, дорожно-строительные, подземно-транспортные и другие машины и механизмы», - явствует из приказа военного комиссара Татарстана С. Погодина. За препятствие «поставке транспортных средств по мобилизации» грозит ответственность, указывает этот военком. Список транспортных средств, которые подходят военным, обширен, это как серийные автомобили, так и городская спецтехника, а также фургоны для перевозки пищевых продуктов.

Временная отмена весогабаритного контроля для грузового транспорта, который ввозит в РФ лекарства, продукты питания и предметы первой необходимости, продлена до 1 февраля 2023 года. Постановление об этом подписал председатель правительства РФ М. Мишустин. Такой контроль осуществлялся на автомобильных пунктах пропуска через государственную границу. Мера, действовавшая до 1 сентября 2022, позволила сократить время доставки важных грузов в Россию и обеспечить достаточное количество необходимых товаров в магазинах. Право устанавливать особенности госконтроля за международными автомобильными перевозками в пунктах пропуска появилось у правительства благодаря закону, принятому в середине апреля 2022 года. Само решение является частью комплекса мер по обеспечению устойчивости экономики в условиях санкций.

Автоперевозчики товаров из Евросоюза в Казахстан при перецепке грузов должны иметь два вида разрешительных документов. Об этом сообщила пресс-служба Министерства индустрии и инфраструктурного развития республики. Как отметили в ведомстве, на фоне санкций ЕС в отношении автоперевозчиков из РФ и Беларуси, основная часть перевозок грузов из стран Европы в Казахстан сейчас осуществляется путем перецепки (перегрузки) грузов на терминалах, расположенных на приграничных территориях Беларуси. «Согласно порядку, установленному международными договорами и внутренним законодательством Республики Казахстан, при подобных перевозках иностранный перевозчик должен иметь при себе два бланка разрешений», - говорится в сообщении.

Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал для Национальной службы санитарной авиации России (НССА; контролируется Ростехом) очередную партию из шести машин (три "Ансата" и три Ми-8МТВ-1). Таким образом, на сегодняшний день передано 35 из 66 вертолетов, намечавшихся соглашением к поставке до конца этого года. Поставленные по лизинговому контракту сроком на 15 лет с компанией "ПСБ-Лизинг" воздушные суда уже находятся в регионах: Ми-8МТВ-1 в Улан-Удэ, Сыктывкаре и Горно-Алтайске, а "Ансаты" — в Липецке, Минеральных Водах и Ульяновске. Оба типа ВС выпускаются на Казанском вертолетном заводе (КВЗ). Все вертолеты по требованию заказчика адаптированы для выполнения медицинских рейсов, могут работать в любых климатических условиях и на любых, в том числе неподготовленных, площадках. В настоящее время "Ансаты" оснащаются двигателями PW207K производства Pratt & Whitney Canada, поставка которых в Россию прекращена из-за западных санкций. На КВЗ имеется запас канадских двигателей и других импортных комплектующих для выполнения производственного плана только на 2022 год.

Состоялся первый полет девятиместного самолета на электрической тяге Alice разработки американской компании Eviation. Первый полет прототипа выполнен из аэропорта г. Мозес-Лейк (шт. Вашингтон) 27 сентября, став ключевым этапом программы, которую предполагается довести до коммерческой эксплуатации к 2027 году. Eviation является одним из первопроходцев полностью электрических самолетов, которому удалось поднять свое изобретение в небо. Alice - прототип двухдвигательного самолета, рассчитанного на коммерческую перевозку девяти пассажиров с двухчленным экипажем. Также разрабатывается грузовая версия ВС с полезной нагрузкой 1,2 т. Тягу создают два электрических двигателя Magnix Magni650, каждый мощностью 700 кВт (939 л. с.).

В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) в Жуковском (Московская обл.) начался окончательный этап сборки опытного образца SSJ-New, импортозамещенной модификации российского регионального реактивного Superjet 100, предназначенного для ресурсных испытаний. Опытный самолет 97002 был доставлен в ЦАГИ в июле этого года. В настоящее время отсек фюзеляжа и консоли крыла размещены в лаборатории на специальных стапелях. Проводятся стыковочные работы, которые должны завершиться в течение двух месяцев. За этот период на самолет установят элементы вертикального и горизонтального оперения, шасси и имитаторы двигателей. После этого объект будет передан на лабораторные комплексные ресурсно-статические испытания. Специально для этих испытаний создается сложный стенд, который позволит одновременно испытывать все жизненно важные узлы самолета: фюзеляж с избыточным давлением, шасси, крыло, подвеску двигателей. На установке будут имитироваться нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрироваться многочисленные параметры, характеризующие поведение планера и его элементов. В результате проведения комплекса исследований специалисты ЦАГИ и корпорации "Иркут" получат информацию о фактической прочности самолета и несущей способности его агрегатов. Эти данные будут использованы для установления соответствия требованиям сертификационного базиса самолета. Исследования планера SSJ-New в Центральном аэрогидродинамическом институте рассчитаны примерно на пять лет (до 2027-го). В течение этого периода будет совершено более ста тысяч лабораторных полетов. Наличие уникальной экспериментальной базы, которой обладает ЦАГИ, позволит подтвердить и отработать новейшие конструктивные решения, заложенные в силовую схему фюзеляжа воздушного судна.

Впервые за полтора года в аэропорт Кольцово (Екатеринбург) прибыл почтовый самолет из Китая .58 тонн посылок с товарами из китайских интернет-магазинов оформили кольцовские таможенники. Перед этим прямой международный самолет доставлял почту в 2020 году. В этот полуторалетний промежуток международные отправления, конечно, в Екатеринбург, доставляли. Но не прямыми самолетами, а иными логистическими цепочками. Например, мультимодальным транспортом – по морю, железной дороге и автотранспортом. Авиационный транспорт является самым дорогим, но и самым быстрым. С его помощью срок доставки заказа «от двери до двери», то есть от продавца в Китае до конечного потребителя, сокращается в среднем на 2 недели.

26 сентября 2022 года состоялось 14-е заседание Подкомиссии по таможенному сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Российскую делегацию возглавил заместитель руководителя ФТС РФ В. Ивин, китайскую – заместитель руководителя Главного таможенного управления КНР (далее – ГТУ КНР) Ван Линцзюнь. Стороны в позитивном ключе оценили продвижение по всем без исключения направлениям двустороннего диалога, несмотря на сложную международную обстановку.

Домодедовские таможенники пресекли попытку незаконного ввоза из ОАЭ четырех наручных часов элитного швейцарского бренда MB&F (Maximilian Busser and Friends). Незадекларированные товары пытался пронести в рюкзаке прибывший из Дубая россиянин. Таможенная экспертиза показала, что корпус изделий изготовлен из сплавов титана, золота и платины, ремешки из кожи крокодила. Тип циферблата часов-скелетонов с сапфировым стеклом позволяет просматривать открытые части движущегося механизма. Таможенная стоимость товаров по результатам экспертизы составила почти 32 млн рублей, неуплаченные таможенные платежи – 10,3 млн руб. В настоящее время продолжаются проверочные мероприятия. Решается вопрос о возбуждении уголовных дел по статьям 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров) и 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей).

Гражданин Узбекистана подал в Приволжскую электронную таможню декларацию на товары «бывшие в употреблении автомобильные полуприцепы-цистерны». Транспортные средства были выпущены и вывезены за пределы России. В рамках документального контроля Приволжская электронная таможня выявила признаки возможного нарушения валютного законодательства Российской Федерации при совершении сделки купли-продажи товаров. Отделом валютного контроля Санкт-Петербургской таможни была инициирована проверка. По результатам проверочных мероприятий определено, что гражданин Узбекистана приобрел два полуприцепа-цистерны у жителя Ленинградской области по договорам купли-продажи. Стоимость каждого полуприцепа составила 600 тыс. руб. Денежный средства за проданные товары гражданин России получил в наличной форме. В соответствии с требованиями Федерального закона от 10.12.2003 № 173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле» расчеты при совершении сделок купли-продажи между физическими лицами, являющимися резидентами и нерезидентами Российской Федерации, осуществляются через счета в уполномоченных банках.

За 8 месяцев 2022 сотрудниками Уральского таможенного управления проведено 551 проверочное мероприятие, что в 2 раз ниже показателя прошлого года. Снижение количества проведенных таможенных проверок в текущем году является адекватным в условиях принятых правительством Российской Федерации решений по снижению нагрузки на бизнес.

Продление мер по обнулению импортных пошлин будет приниматься только точечно, в соответствии с интересами российской промышленности. Об этом сообщил министр экономического развития РФ М.Решетников. «Мы договорились, что с 30 сентября все эти меры прекращаются, продлять их не будем, и, соответственно, продление по обнулению пошлин будем принимать только точечно, в соответствии с интересами нашей промышленности», – приводит слова министра пресс-служба МЭР.

На комбинате «Свеза» в Санкт-Петербурге на линях лущения и сушки для укладки листов шпона используются специальные деревянные прижимы импортного производства. По мере износа их нужно менять, но весной текущего года с их плановой заменой возникли сложности. Для выхода из ситуации на комбинате было принято решение о самостоятельном изготовлении запчастей. К решению задачи подключились службы технического обслуживания и ремонта, а также инвестиционных и технических закупок. Разработкой и изготовлением занимались эксперты Центра технологического развития «Свезы». Сложность задачи заключалась в том, что просто выпилить детали из форматного листа фанеры было нельзя. Их длина составляет 4200 мм, в то время как самый большой формат на петербургской «Свезе»: 5х11 футов (1525х3355 мм). Чтобы решить эту задачу, эксперты воспользовались отработанной ранее технологией сращивания фанеры.

Приказом Минпромторга от 14.09.2022 № 3898 утвержден Перечень продукции с указанием товарных кодов по ТН ВЭД ЕАЭС, в отношении которой не применяются положения пункта 6 [проведение оценки соответствия в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств заявителя] приложения № 18 о сертификации или декларировании соответствия на основании собственных доказательств заявителя с учетом определенных особенностей для выпуска товара к постановлению Правительства РФ от 12.03.2022 № 353 об особенностях разрешительной деятельности в РФ в 2022 г. В данный Перечень, в частности, включены пиротехнические изделия, снегоболотоходы, снегоходы и прицепы к ним, машины сельскохозяйственные, оборудование подъемно-транспортное, краны грузоподъемные, дробилки, лифты и другое. Приказ вступает в силу 3 октября 2022 г.

При проведении совместных оперативно-разыскных мероприятий сотрудниками Балтийской таможни и СЭБ УФСБ России по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области выявлены факты неуплаты таможенных платежей в особо крупном размере. Преступление является уголовно наказуемым. В мае 2022 года сорокалетний житель Санкт-Петербурга взял в аренду в Эстонии яхту и ввез ее в Россию по процедуре временного ввоза с указанием сведений о некоммерческих целях использования иностранного транспортного средства, без уплаты таможенных платежей. Как выяснилось, предприимчивый мужчина использовал ввезенную яхту не для личных целей, а сдавал ее в аренду в Санкт-Петербурге, не поставив в известность об этом таможенные органы и воздержавшись от уплаты таможенных пошлин.

19.09.2022 опубликовано (см. https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01536188/err_19092022_128) и 19.10.2022 вступит в силу решение Коллегии ЕЭК № 128 от 13.09.2022 «О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21 апреля 2015 г. № 30». Новым решением, частности, определено:
«… таблицу 1 раздела 2.10 перечня товаров, в отношении которых установлен разрешительный порядок ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза и (или) вывоза с таможенной территории Евразийского экономического союза (приложение № 2 к указанному Решению), дополнить пунктом 8 следующего содержания:
"8. Отходы и лом электротехнических и электронных изделий, используемые главным образом для извлечения драгоценных металлов 8549 21 000 0
8549 29 000 0";».