Вопросы функционирования системы таможенного контроля после выпуска товара, а также ее перспективы и пути совершенствования обсудили на прошедшем в Уральском таможенном управлении заседании коллегии. «Сегодня основные усилия таможен направлены на повышение эффективности, оптимизацию проверочной деятельности, в том числе, на стадии аналитической работы, а также сокращение количества нерезультативных и низкобюджетных проверок», – заявил начальник Уральского таможенного управления А. Фролов. За 8 месяцев 2023 года сотрудники Уральского таможенного управления провели более 600 форм таможенного контроля. По результатам доначислены таможенные платежи, пени, наложены штрафы на сумму 390 млн рублей, из них взыскано 95%. Возбуждено 620 дел об административных правонарушениях и 13 уголовных дел. «Таможенный контроль после выпуска товаров остается одним из наиболее эффективных инструментов в борьбе с недобросовестными участниками внешнеэкономической деятельности. Грамотная аналитическая работа позволяет снижать административную нагрузку на законопослушный бизнес и дает возможность концентрировать внимание на областях высокого риска. Благодаря комплексному подходу постконтроль обеспечивает полноту взимания таможенных платежей», – подчеркнул чиновник.

Самолет авиакомпании "Полярные авиалинии" Ан-26 (выпускался в 1968-1986 гг. Киевским авиационным заводом) в уникальной модификации «Атмосфера» в зимнее время будет задействован в осуществлении грузовых перевозок в северные и арктические группы районов республики. Это позволит оперативнее доставлять грузы и почту. В настоящее время воздушное судно находится в ангаре авиакомпании, где сотрудниками инженерно-авиационной службы производится демонтаж специального оборудования – операторского места, пилонов и др., а также техническое обслуживание в целом.
[«Атмосфера» - это первый в стране самолет гражданской авиации с отечественным оборудованием по искусственному вызыванию осадков. За летнее время зондировщиком «Полярных авиалиний» выполнено 25 вылетов с общим налетом в количестве 83 часов]

Период поставки региональных пассажирских самолетов Ил-114-300 продлен до 2025 года, воздушные судна будут сданы в коммерческую эксплуатацию в период 2024-2025 годов. Об этом сообщается со ссылкой на данные пресс-службы Ростеха. "В части Ил-114-300 - речь про старый контракт, заключенный в других условиях, который сейчас приводится в соответствие с актуальной КПГА (комплексной программы развития авиаотрасли). Период поставки продлен до 2025 года, это означает, что воздушные суда будут поставлены в период 2024-2025 годов", -заявили в госкорпорации.
[в июле 2021-го Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и авиакомпания "Аврора" подписали соглашение о намерениях на поставку 19 Ил-114-300, их планировалось начать с 2023 года. Ранее экс-вице-премьер и нынешний глава Роскосмоса Ю.Борисов отмечал, что срок выпуска Ил-114, ранее запланированный на 2023 год, будет скорректирован на фоне катастрофы Ил-112В в августе 2021. Пресса писала, что поставки Ил-114 переносятся на конец 2025 года из-за остановки летных испытаний и сертификационных работ с двигателем после катастрофы в Кубинке в 2021 году. Также издание пишет, что вертолеты Ми-38 со сходным мотором ТВ7-117 будут поставлены не ранее 2026 года из-за роста загрузки "ОДК-Климов" в рамках гособоронзаказа]